近日，中鐵十八局承建的遼寧省首個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能與飛輪儲(chǔ)能結(jié)合示范工程，遼水新能(撫順)“壓縮空氣+飛輪”儲(chǔ)能項(xiàng)目交通洞正式進(jìn)洞施工，項(xiàng)目建設(shè)迎來重大進(jìn)展進(jìn)洞現(xiàn)場(chǎng)。

該項(xiàng)目位于遼寧省撫順市新賓滿族自治縣，規(guī)劃占地約6萬平方米，采用“壓縮空氣+飛輪”混合儲(chǔ)能技術(shù)路線，總裝機(jī)100兆瓦，儲(chǔ)能規(guī)模400兆瓦時(shí)，配套建設(shè)10兆瓦飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)。

中鐵十八局承建該項(xiàng)目地下儲(chǔ)氣庫工程，施工內(nèi)容涵蓋：儲(chǔ)氣硐室、密封塞及交通洞等核心結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)氣庫采用環(huán)形布置的特大斷面洞室，開挖斷面直徑近17米、鋼襯焊接總長(zhǎng)達(dá)12000米、混凝土澆筑方量超6萬立方米，工程技術(shù)難度大、工藝復(fù)雜。

此次進(jìn)洞的交通洞為標(biāo)準(zhǔn)雙車道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約267米，與既有輸水隧洞支洞精準(zhǔn)連接，是后續(xù)主儲(chǔ)氣硐室施工的關(guān)鍵通道和物資運(yùn)輸“主動(dòng)脈”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照精細(xì)化管理要求，提前謀劃、精準(zhǔn)施策，從施工組織優(yōu)化、資源配置強(qiáng)化、工期科學(xué)編排、技術(shù)方案研討等關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手，反復(fù)論證并嚴(yán)格編制專項(xiàng)施工方案，為隧道順利推進(jìn)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目全面建成后，年發(fā)電量可達(dá)1.19億千瓦時(shí)，將為撫順市電網(wǎng)提供400兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能容量并提升快速調(diào)頻能力。