Everllence宣布，其首臺氨燃料發動機已成功通過工廠驗收測試（FAT）。該發動機由其授權方——韓國現代重工集團發動機與工程機械事業部制造。這臺雙燃料發動機型號為Everllence B&W 6G60ME-LGIA（液態氨噴射），計劃安裝于新加坡東太平洋航運公司正在韓國現代重工集團建造的一艘船舶上。該發動機還配備了高壓選擇性催化還原（HPSCR）技術。

這一里程碑也標志著東太平洋航運公司氨燃料項目邁出了重要一步。韓國現代重工集團正在建造的超大型氨燃料運輸船（VLAC）——首艘預計于2026年10月交付——將成為全球首批配備Everllence 6G60ME-LGIA氨燃料發動機的船舶，助力東太平洋航運公司處于低碳推進技術發展的最前沿。

工廠驗收測試是一項質量保證流程，通過對新制造的設備進行嚴格測試，確保其符合所有規格要求，方可交付客戶并投入運行。

Everllence高級副總裁兼二沖程研發負責人Ole Pyndt Hansen表示：“這是一個重大里程碑，標志著我們的氨燃料發動機即將迎來商業化首秀。這款發動機在零碳推進和數字化互聯性能方面樹立了新的標桿，自研發啟動以來便備受關注。此次快速通過工廠驗收測試，只是我們預期中從實驗室到海洋無縫銜接之旅的最新一步。這充分證明了Everllence具備精準滿足市場需求的獨特能力。將新型燃料推向市場，不僅是創新，更是零碳航運的必由之路。”

Everllence于2025年11月在哥本哈根舉辦了一場為期兩天的活動，并在活動中首次推出ME-LGIA發動機。該發動機基于迪塞爾循環原理與成熟的液態噴射雙燃料技術打造，擁有與Everllence ME-LGIM（甲醇燃料運行）與ME-LGIP（液化石油氣燃料運行）發動機諸多相同的優勢。為應對氨燃料的化學特性，這款新型發動機進一步增強了安全設計，例如專為氨燃料開發的維護系統、傳感器、通風系統和雙壁管。

Everllence二沖程業務全球銷售與推廣副總裁兼負責人Christian Ludwig表示：“ME-LGIA發動機已成功完成所有運行模式的工廠驗收測試，我們很高興地確認，該發動機運行穩定且性能優異。特別感謝韓國現代重工集團在發動機制造過程中發揮的核心作用，以及在測試和工廠驗收測試期間的卓越合作。這一新成就源于長達三年的密集測試項目，安全始終是該項目的首要考量。結合我們目前正在推進的其他多個試點項目所積累的經驗，我們相信，這將最終打造出氨燃料發動機的黃金標準。”

Everllence表示，ME-LGIA發動機在全面上市初期將提供G50、S50、S60、G60、G70和G80六種缸徑規格。同時，作為完整銷售方案的一部分，還將提供改裝升級選項。

Everllence B&W 6G60ME-LGIA HPSCR發動機在韓國現代重工集團發動機與工程機械事業部進行工廠驗收測試

Everllence（前身為 MAN Energy Solutions）是全球航運、能源經濟及工業領域中動力推進、脫碳化和能效優化解決方案的領先供應商。公司秉持著“重之所趨，零碳未來”的堅定理念，致力于幫助全球經濟關鍵行業攻克難減排領域的碳排放挑戰，其技術對全球能源轉型進程具有可量化的實質影響。Everllence總部位于德國，在全球140多個地點擁有約15,000名員工。旗下售后服務品牌Everllence PrimeServ通過覆蓋全球的服務網絡，為客戶提供可靠支持。