近日，云南省發展和改革委員會、云南省能源局等六部門聯合印發《云南省電動汽車充電設施服務能力倍增行動方案》(以下簡稱《方案》)?！斗桨浮访鞔_，到2027年底，全省累計建成充電設施25萬槍，公共充電容量超過500萬千瓦，可滿足超過120萬輛電動汽車的補能需求。

推動公共充電設施提質升級

《方案》旨在通過優化布局、提升服務、強化保障，實現公共充電設施“質”的提升和私人充電設施“量”的增長?！斗桨浮穼Τ鞘小⑧l村和高速公路領域全面部署了公共充電設施提質升級行動，著力構建覆蓋廣泛、高效便捷的公共充電網絡。

在城市領域，云南將建設以快充為主、慢充為輔的城市公共充電網絡，實現城市核心區、交通樞紐、商業中心等關鍵場景快速補能網絡全覆蓋。到2027年底，全省城市直流公共充電樁達到4.5萬槍。昆明等中心城市將率先提高大功率充電設施占比，開展光儲充換放等示范項目。

在高速公路與國省干線，云南以“七出省五出境”高速公路主骨架為重點，加快服務區充電設施新建改建，提升大功率充電設施占比。到2027年，全省高速公路服務區(不含停車區)充電設施覆蓋率達到95%以上。同時，具備充電服務能力的國省干線服務區將不少于30個。

在鄉村地區，云南將結合分布式光伏開發，加密大型村鎮、易地搬遷集中安置區等場景的充電網絡。到2027年底，全省鄉村直流公共充電設施總數達到2萬槍，并鼓勵具備條件的縣(市、區)建設1—2個“光儲充放”鄉村服務站。此外，云南還將加快4A級以上景區、重點旅游線路、工礦園區以及出境通道的充電設施建設。

支持昆明推進車網互動(V2G)試點

針對居住區充電難題，《方案》明確要求嚴格落實“新建居住區固定車位100%配建或預留充電設施安裝條件”的規定，并要求物業服務企業積極支持配合。同時，將結合老舊小區改造等工作增設充電設施，并開展“統建統服”試點，計劃到2027年底打造20個示范小區。

《方案》提出“車網互動規?；瘧醚由煨袆?rdquo;。支持昆明市深入推進車網互動(V2G)試點，探索反向送電價格機制。鼓勵園區、公交等主體建設V2G設施，并通過虛擬電廠等模式開展互動應用，逐步形成市場驅動的可持續發展新模式。

為確保目標實現，《方案》明確了供電、服務和監管等多重保障措施。在供電保障上，將針對性加強老舊小區、高速公路服務區等薄弱地區的配電網架優化和臺區增容改造，并推廣柔性調節技術，提升電網承載能力。在報裝服務上，落實“三零”“三省”服務，推廣線上報裝，并鼓勵簡化居民充電樁報裝資料，支持憑一年以上租賃合同申請安裝。在平臺監管上，持續優化升級省級充電設施監管服務平臺，推進公共充電設施全量接入，力爭2027年前基本實現。該平臺將定期發布場站、充電量等數據，引導行業合理布局。此外，云南還將建立充電運營服務能力評價體系，由云南省充電聯盟開展運營商服務能力評級，并動態公示結果，引導公眾選擇高質量服務商。